Подвеска шасси
Передняя двухрычажная, задняя – многорычажная независимая подвеска из цельноалюминиевого сплава. Электроусилитель рулевого управления.
Комфорт при вождении
Тормозной путь при торможении со 100 км/ч до 0 км/ч – 39,95 метров. Коэффициент сопротивления ветру 0,28 Cd. Минимальный радиус поворота – 5,7 м. Точная навигационная система. Автоматическое переключение света. Интеллектуальный круиз-контроль.
Пневматическая подвеска
Регулировка максимальной высоты 100 мм, режим вождения, активная
регулировка, автоматическая регулировка скорости